Показаны сообщения с ярлыком Технологии брака. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Технологии брака. Показать все сообщения

понедельник, 6 октября 2014 г.

«Новая» станция метро «Текстильщики»: китч и уродство или современный технодизайн?

С большим недоумением многие жители района восприняли так называемый новый дизайн вестибюля станции метро Текстильщики. Не метро, а детский сад! Ужасно некрасиво, настоящий китч! Кроме того, полное нарушение концепции и идеи архитекторов. В настоящее время идет замена привычных красных панно из стемалита на чудовищные разноцветные пластиковые.

Вызывает также ряд вопросов: изобилие рамок безопасности, демонтаж тамбура при входе в бывший стеклянный павильон станции (первый вагон в центр), монтаж новых стен поверх мраморных в верхнем вестибюле станции. Последнее явно искусственно уменьшает внутреннее пространство кассового зала.

Жители района просят не уродовать нашу станцию, и произвести ремонт и реставрацию, чтобы сохранить ее оригинальный вид. На двух фото представлено: привычный вид станции, которого, видимо, уже не будет, а также новая концепция в стиле «детского сада».

Возможно, новая трактовка вестибюля кому-то нравится? Есть такие? Давайте обсудим в комментариях! Только пишите по существу!

суббота, 19 октября 2013 г.

Замглавы управы района: давайте по району пройдемся завтра, на сегодня регламент уже исчерпан! (Нелакированный репортаж из зала).

Символичная картина.
На днях в центральной районной библиотеке прошла встреча руководства управы с жителями района. Высокое начальство в лице «его величества» главы управы встречу попросту проигнорировало (видимо, было занято). Делать вид и надувать щеки отправили зама. Правда, поставили видеокамеру и, как клятвенно обещал зам, «шеф» обязательно все тщательно посмотрит и сделает соответствующие выводы. Как обычно, в зале в первом ряду восседали сотрудники управы, было и несколько "своих" из группы поддержки с заготовленными вопросами, дабы урезать регламент. Но все равно, несмотря не некий сумбурный характер пресс-конференции, товарищу заму пришлось выслушать немало «лестных» отзывов.

На такие встречи нам, простым горожанам, ходить действительно полезно. Хотя бы потому, чтобы убедиться, что безобразия творятся не только в собственном доме, но и по всему району. Улицы Артюхиной, Чистова, Малышева, Юных Ленинцев, Шкулева, Волгоградка, Волжский бульвар – такова география встречи. Среди проблем, о которых с болью говорили жители района – резкое падение качества медицинских услуг и снижение их доступности для маленьких и больших жителей района, состояние жилищного фонда. Граждане отметили обострившуюся проблему с мигрантами, в частности, рост преступности в районе. Соседка рассказала про свою борьбу с наркоманами, которые, не стесняясь, распространяют заразу практически в открытую. И о засилье непрошенных южных гостей тоже. Впрочем, некоторые из жителей были готовы приютить их в своих подвалах – так им заморочили голову чиновники пресловутыми сказками о нехватке отечественных дворников.


А еще жители рассказали про странные анти-перерасчеты за ЖКХ под конец месяца, ночные фуры на улицах Артюхиной и Чистова, бесконечные рекламные стикеры на потолках едва отремонтированных подъездов. Кстати, затянувшиеся ремонты в подъездах не редкость – и такая «ерунда» тянется месяцами. Упомянули про срубленные деревья, и как вместо них посадили позорные кустики под именем кустарников. Не могли не поднять болезненную проблему расширения Волгоградки. Выяснилось, что жители , похоже, плохо представляют себе масштабы будущей «реконструкции». Возмущенные мамы спрашивали, почему не пресекают продажу пива и сигарет несовершеннолетним в палатке рядом с техникумом.

Жителей очень волнует содержание дворов района и безопасность перекрестков для пешеходов. Не обошлось и без мелочей. Впрочем, для стариков скамейки около дома не такая уж мелочь, а сломанный «на отдельно взятом этаже» мусоропровод – реальный источник серьезных болезней. В эпилоге корреспонденту тоже удалось задать вопрос. Как так получилось, что у чиновников нашлось свыше 60 миллионов рублей на гигантский ремонт улицы Артюхиной, а довести до ума собственный же чиновничий проект по дополнительному освещению чиновники денег не нашли? Уставший от бесконечных претензий замглавы управы под конец не смог выдержать удар и признался, что эта городская программа в районе провалена. Хоть одно честное признание мы все-таки услышали! Но что теперь сделает управа? Да ничего – потребовала от виновника-подрядчика заплатить штраф. Но дальше – не ее компетенция. Впрочем, по большинству вопросов получается, что у управы полномочий – кот наплакал.

Много эмоций, слов, возмущения, но конструктива было совсем чуть-чуть. Просто умиляет, до чего же наивные у нас жители, все еще ждут милостей и благодеяний от чиновников! А замглавы, похоже, было утомительно столько времени слушать своих сограждан. От многократных приглашений пройтись по району он отказывался – действительно, а зачем ему забивать драгоценную голову всякой ерундой, как на самом деле живут жители района, в котором он получает зарплату? Тогда для чего эти так называемые встречи? Для галочки? Не секрет, что решение большинства вопросов в районе тянется годами, добиться вменяемых ответов от чиновников практически невозможно, и любой нюанс требует столько борьбы! 

Фотографировать мероприятие не хотелось. Откровенно говоря, снимать уставших от неприглядной жизни пожилых людей – неблаговидное занятие. А вот официальные репортеры старались вовсю. Потом они сделают лакированные фото и видео-отчеты, в которых будет много «лака», но, к сожалению, мало правды.

Репортаж подготовлен по заданию Народного совета района Текстильщики, а также по отзывам жителей района, присутствовавших на мероприятии. Фото предоставлено жителями района.

воскресенье, 14 июля 2013 г.

Тварь я дрожащая или право имею?!

Мы не случайно поставили в заглавие эту известную фразу из Достоевского. Дело в том, что привлечённые со стороны и назначенные сверху московские власти по-прежнему уверены, что москвичи, это тупые человечки, не способные постичь их «грандиозные» замыслы! Во всей красе такая отвратительная позиция проявилась на очередной встрече заместителя мэра, руководителя Департамента транспорта Ликсутова М. и нашего, никак не сменяемого, префекта Зотова В. Б., прошедшей в районе Кузьминки в Областном доме культуры, 26 июня 2013 года.

В большом зале собралось немало людей. Но, к сожалению, жителей ЮВАО было маловато. Примерно три четверти занятых кресел были оккупированы сотрудниками префектуры и Управ, ГУ ИСов и ДЕЗов нескольких районов ЮВАО, которых со списками в руках рассаживали специально выделенные для этого работники. Таким образом, судя по всему, должно создаваться впечатление «народной любви и поддержки» по отношению к членам правительства Москвы. И смешно, и грустно. Нечто вроде давно известных «потёмкинских деревень». Только в более неприглядном и уродливом виде.

Основной темой встречи была обозначена транспортная проблема города, в частности, реконструкция Волгоградского проспекта. На выставленных в фойе стендах висели картинки, по которым ничего понять было невозможно. Описания предполагаемых работ не было. Заключений ГИБДД-ГАИ, СЭС, экологических служб, Департамента здравоохранения не было. В общем, нас опять держали за китайских болванчиков, умеющих только утвердительно качать головой!

Начало встречи ознаменовалось привычной процедурой – Зотов приказал убрать из зала микрофоны и предложил людям писать записочки. Такую систему «заочного» общения Зотов, похоже, придумал ещё в бытность свою работником Ленинградского райкома КПСС. Очень удобная для некомпетентной власти система - заранее написанные подчинёнными вопросы можно озвучивать с удовольствием, а неудобные и серьёзные вопросы можно не зачитывать и на них не нужно будет отвечать!

Поначалу Зотов уверенно отвечал на заранее подготовленные чиновниками записочки, утверждая, что жить при новом мэре мы стали «лучше и лучше», что все вокруг радуются и веселятся. Кто-то что-то где-то нарушает?! Так Зотов им на своём совещании задаст жару! Всё это было до боли знакомо и очень напоминало выступления одного из бывших вождей СССР.

Но когда начались вопросы к Ликсутову М. произошёл сбой отлаженной бюрократической системы затыкания ртов недовольным. Написанные от руки на коленях записки оказались почти нечитаемыми. Ликсутов попросил задавать вопросы из зала. К большому неудовольствию Зотова, явно отразившемуся на его лице, в зал принесли микрофон. Вот тут и началась настоящая встреча с жителями!

Уже первые выступающие заявили о плохой подготовке встречи, о том, что предлагаемая информация ни о чём не говорит, о том, что никаких общественных слушаний по транспортным проблемам в районе не было. Среди выступающих были компетентные люди, которые проанализировали представленный проект реконструкции Волгоградского проспекта и признали его негодным. Огромная реконструкция дорог, которая не решает никаких транспортных проблем, людям оказалась не нужна. На острые вопросы жителей Ликсутов не отвечал, используя демагогические приёмы перевода разговора на другие темы.

Было отчётливо видно, как нервничает Зотов, не понимающий, что у людей может быть собственное мнение, как неуютно чувствует себя Ликсутов под градом неприятных вопросов и оценок. На вопрос одного из жителей о том, что если предложенные схемы реконструкции не решают дорожных проблем, значит вся эта «реконструкция» затеяна только для распила бюджета, Ликсутов, не выдержав давления, ответил: «Ну вы сами всё понимаете! Чего об этом спрашивать?!» Потом Ликсутов объяснил гражданам, что жить на проезжей части вполне можно, что нужно терпеть, что правительство подумает об ограждениях и рамах с тройным остеклением. В общем, никакого серьёзного анализа ситуации и проектов. Сплошная демагогия!

А когда к микрофону стали подходить оппозиционные муниципальные депутаты и члены Народного Совета района Текстильщики, Зотов так занервничал, что на его лице появился злобный оскал и он заявил, что «ещё два вопроса и заканчиваем»! Вопросы оказались настолько острыми и серьёзными, что Ликсутов вынужден был признать, что «пробки останутся, светофоры останутся, экология заметно ухудшится», но при этом назвал исследования проектов реконструкции вылетных магистралей, проведённые европейскими и отечественными специалистами, популизмом, а жителям наказал терпеть неудобства, поскольку решение принято на «самом верху».

Вот вам и демократия! Народ будут изводить по решению с «самого верха»?! Москву превратят в газовую камеру ради распила огромных бюджетных средств?! А нужно ли это народу-то?! С какой стати исполнительная ветвь власти решила, что она может диктовать свою волю народу – единственному носителю абсолютной власти в стране?! Так и хочется спросить тех, кто на «самом верху», вы что, в приступе алчности решили москвичей совсем извести под корень?!

И с такой вот античеловечной политикой Собянин идёт на выборы мэра?! Да кому он нужен, такой мэр?! Кто из серьёзных людей будет за него голосовать?! Да если его и протащат в мэры, то только с помощью чуровства! Но москвичи такого всё-равно не примут и считать его мэром не будут никогда!

Зря вы так, граждане исполнительные начальники, с народом! Ох, зря!

понедельник, 1 июля 2013 г.

Новые жертвы точечной застройки

Активисты района Выхино прислали материал и просили его распространить. Выполняем их просьбу. Тем более, что произошедшее очень хорошо показывает цену обещаниям нашего и.о. мэра Собянина, который при назначении на должность мэра грозился остановить точечную застройку в городе. Слова разошлись с делами диаметрально! Точечная застройка продолжается. Законы и нормативы нарушаются. С москвичами никто не советуется. Работы ведутся с грубейшими нарушениями всех правил и норм!

Вот ещё один результат такого безобразного отношения к людям на незаконной стройке в микрорайоне Выхино 128 Б, В корп. 11. В этом месте 29 июня, в двенадцатом часу дня, жители соседних домов обратили внимание, что на стройке вдруг стало тихо. То по ночам гремят и спать не дают, а то вдруг днём затихли! Стали смотреть из окон на строительную площадку и обнаружили, что на строительных лесах висит тело человека в спецодежде, а остальные рабочие просто исчезли! Жители немедленно позвонили в скорую помощь и МЧС, а сами попытались зафиксировать всё происходящее. 








Тело рабочего провисело на лесах больше двух часов! Врачи скорой помощи достать его не могли, а МЧС и ехало не быстро, и долго соображало, как подобраться к объекту. Это оказалось непростым делом – территория стройки из-за её незаконности слишком мала, не развернуться. К тому же, содержится территория в ужасающем беспорядке – захламлена, как помойка!

В конце концов, с помощью пожарной вышки тело удалось снять с лесов и передать в руки врачей. Впрочем, насколько поняли присутствующие, врачам там делать уже было нечего. Был ли жив рабочий сразу после падения, неизвестно. Как неизвестно и то, сам ли он сорвался с высоты, не соблюдая технику безопасности, или ему «помог» кто-то из тех, кто был с ним на высоте.
Как бы то ни было, незаконные и безответственные действия местных властей и компании-застройщика привели к трагедии.
«Благодарить» за такие трагедии теперь, похоже, придётся гражданина Собянина, рвущегося в мэры столицы вопреки желанию москвичей и здравому смыслу!

вторник, 25 июня 2013 г.

Ещё одна победа жителей района!

Сегодня, после многочисленных возмущённых обращений жителей района, у метро "Текстильщики" начали снос незаконно установленного торгово-развлекательного центра "Несси" со всеми его тотализаторами и игровыми автоматами!
Видео, сделанное одним из наших активистов, можно посмотреть здесь:
http://mreporter.ru/reports/27680

Вот некоторые фото начала сноса:
 DSC00122.JPG

DSC00114.JPG

DSC00112.JPG

DSC00118.JPG

Вместе мы сила!

вторник, 7 мая 2013 г.

Куда утекают бюджетные деньги?

На этот аллегорический вопрос есть вполне конкретный ответ. Вот фотографии, которые прислал в редакцию житель нашего района Михаил Виноградов. Фото сделано 30 апреля во время дождя на Волжском бульваре между улицами Юных Ленинцев и Чистова. Краска, которой красили бордюрный камень, почти полностью утекла. Практически сквозь пальцы. Видимо, все-таки это была гуашь или акварель!

Красили, красили бордюры. Как обычно, согнали огромное количество гастарбайтеров. Вонь от непонятных красок стояла целые сутки. А прошёл настоящий весенний дождь, и краска, что называется, стекла на проезжую часть! Интересно, сколько денег смыло весенним дождём на проезжую часть и сколько в карманы чиновников?


Вот другой пример. На перекрестке улиц 1-й Текстильщиков и Артюхиной во дворе дома 7/7 по улице 1- я Текстильщиков на днях начали менять бордюрный камень. Причем, старый бордюрный камень 10 дней назад покрасили, краска едва успела высохнуть. Может быть, старый бордюр специально, как говорится в поговорке, выкрасили да выбросили? Зачем вообще каждый год менять бордюрный камень? Уважаемые чиновники, объясните, пожалуйста, жителям района логику перечисленных работ!

Напомним, что подобное происходит в районе не в первый раз: нередко на одном и том же месте делают, потом ломают, меняют, исправляют, и снова переделывают. И так из года в год. Несогласованность и разгильдяйство, или намеренный «распил» бюджетных денег?

Информация от жителей собрана Народным Советом района Текстильщики.

четверг, 14 февраля 2013 г.

Перекрытие Люблинской улицы частично дало свой результат

В результате строительства навесного торгового центра на пересечении Люблинской улицы и Волгоградского проспекта стало невозможно после перехода улицы от платформы пригородных поездов "Текстильщики" сразу без ступенек входить в метро.

12 февраля 2013 года был временно закрыт подземный переход станции метро "Текстильщики" из-за произошедшего там убийства и необходимости фиксации следов преступления. В результате утром в час-пик люди стали перебегать проспект и некоторые были сбиты автомобилями. Многие пытались обойти проспект вкруговую через Люблинскую улицу и мост. В районе вообще складывается нездоровая ситуация после строительства возле метро торгового павильона. Из-за него люди перестали видеть приближающийся общественный транспорт.

Крайне плохо работает светофор на Люблинской улице возле метро "Текстильщики". Люди вынуждены тратить одну поездку метро, чтобы переходить под землей. Ранее маршрутки вообще закрывали светофор от пешеходов, но после публикации в "Комсомольской правде" удалось наладить хотя бы движение транспорта. Давно уже можно было сделать комфортный переход под мостом, просто положив дощечки и сделав лесенку.
Автор: Валерий Туницын
Оригинал: http://www.opentown.org/news/4960/?fm=8434

четверг, 7 февраля 2013 г.

Наш эксперимент: Мгновенная реакция дорожных служб

Только в ночь опубликовали пост в блоге о безобразном состоянии дорожного полотна на перекрестке улиц 11-й Текстильщиков и Артюхиной с конкретным фото, как, словно по мановению волшебной палочки, все решилось. Всегда бы так! И это ничего, что сделано наспех, кое-как, и наверняка без соблюдения технологий: посмотрите на новое фото. Важно, что никто не скажет, что проблемы в районе не решаются оперативно. Или, может быть, просто мысли материальны? А что же еще?  Жаль, что также оперативно не оборудовали пешеходный переход, чтобы гаишники могли, наконец-то, знак поставить.


Проделаем еще один эксперимент. Публикуем фото пешеходного полотна вдоль Волгоградки. Точнее, того безобразия, которое творится в ненастную погоду, и как жителям приходится преодолевать водно-снежные препятствия. Может быть, проблему решат за одну ночь?



Огромное спасибо неравнодушным читателям за предоставленные фотоматериалы и информацию!

Почему на бумаге одно, а в жизни другое?

Нам снова пишут. На этот раз жители возмущаются, как они говорят,  равнодушием и лицемерием со стороны местных чиновников. "Что же это такое?", - негодуют люди. - "На бумаге одно, а на самом деле совершенно другое! Говорят, бумага все стерпит. Вот и не делают различия – для них, что бумага, что люди – все едино. Они – не пробиваемы, ибо сделаны из другого вещества, летают по небу, и живут на другой планете".В доказательство они привели всего лишь два примера. Может быть, это всего лишь отдельно взятые недостатки, - грустно шутят люди.

Пример первый. Нас уверяют, что состояние дорог – проезжих и пешеходных – находится в удовлетворительном состоянии. Адрес - у детского сада 499, рядом с 8-й улицей Текстильщиков. Участок, где проходит теплотрасса. Как проводили работы несколько лет назад, вскопали землю, так все и осталось. И это прямо впритык к детскому саду, позади дома, где находится отдел полиции, прямо у входа в помещение детской танцевальной студии. И от управы недалеко совсем.


Пример второй. Адрес: перекресток 11-й улицы Текстильщиков и улицы Артюхиной, у КПП на Стадион "Москвич". Пресловутый перекресток, за приведение которого в цивилизованный и безопасный вид бьются жители. Полотно проезжей дороги – все та же канитель. Что уж и говорить: соответствующих знаков ДД придется ждать, как второго пришествия. И ходят бумаги по инстанциям – от ГИБДД в префектуру, от префектуры в управу, от управы еще куда-то. Водят жителей за нос по кругу.

 

среда, 6 февраля 2013 г.

Оперативная работа наших коммунальщиков: счастливое освобождение из плена

Только что пришло письмо от очередного читателя нашего блога. Они пишет, что утром стал свидетелем следующей картины на улице Малышева. Собственно - дальше нам остается только поставить авторский текст письма.   

Обошлись даже без МЧС! Можно сказать, отделался легким испугом и несерьезным повреждением своего авто водитель  синего Форда. Хотя, мы не эксперты, да и с противоположной стороны улицы плохо видно было, а вдруг там не только задние габаритные огни? Но, по крайней мере, тронулся автомобиль самостоятельно, в смысле, без буксировки. Думается, в автосервисе водителя обрадуют – в кавычках или, к счастью, без.
А вот слово «оперативная» в заголовке очень хотелось бы взять в кавычки»! Конечно, работники быстренько с утра собрались, подогнали технику, бульдозером упавший ствол подняли, пленнику подарили свободу. А ведь могли и заниматься более важными делами! Только почему деревья так беспрепятственно падают? А ведь могло бы и рухнуть кому-нибудь на голову. Так как, берем слово в кавычки? Кстати, товарищ водитель! Если нужно фото в доказательство для суда, берите из блога, не стесняйтесь! Как говорится, на здоровье!
 

понедельник, 4 февраля 2013 г.

Чем дворники посыпают улицы? Как не дать чиновникам испортить нашу обувь? Письмо в редакцию.

Именно с такими вопросами в редакцию пришло письмо от одного из жителей района. Он попросил не называть его имя. Собственно говоря, это даже не письмо, а некое гневное эссе. Выходит, дело спасения утопающих- дело рук самих утопающих? То есть, ради экономии они будут посыпать улицы всякой вредной химией, а нам остается только защищаться подручными средствами? Как же противостоять коммунальным службам?  Мы сами попытались узнать у дворников, что за «гадость» они используют. Оказалось, наши дворники вообще по-русски не говорят, так что автору письма еще повезло. Разумеется, наши активисты направили запрос на горячую линию. Будем ждать ответа.

Пытаюсь противостоять коммунальным службам самостоятельно. Хватит лениться, надо заняться собой, точнее, своей обувью. В чем, собственно, дело? А в том, что этой зимой эти самые коммунальные службы устроили настоящий беспредел с противоледными реагентами. Сколько себя помню, такого не было еще ни разу. Хотя, нет, вру. Лет семь назад от этих самых реагентов пострадали мои любимые «белвестовские» полусапоги: пятка сапога так деформировалась, что буквально вогнулась внутрь, и ничего не помогло вернуть ее в прежнее состояние. Обувь была потеряна. В этом году бОльший кошмар: новые зимние ботинки и джинсы с начесом впитывают едкий состав, и при каждом выходе на улицу оставляют огромные неудаляемые белые разводы.

Интернет меня не обнадежил. Достаточно полазить по ссылкам по соответствующему запросу, чтобы настроение упало еще сильнее. Встречаю местного дворника, который старым совком из старой же металлической ванны осторожно посыпает на тротуар непонятный бело-коричневый порошок. «Что за смесь?» - интересуюсь я у дворника. «Соль, это чтобы не скользить, не упасть», - с характерным акцентом отвечает дворник. «А, может, не только соль?» - с пристрастием спрашиваю я. «Может, и не только, но это чтобы не упасть…» - виновато улыбается дядя, характерным движением рук изображая падение. «И все же, что эта такая за едкая фигня, что чуть ли не разъедает одежду и обувь?» - не унимаюсь я. «А это, чтобы не упасть, чтобы быстрее растаяло. Мы бы с радостью очищали снег, да теперь платят мало. Если бы тысяч 70 платили, как всем, а то всего 15» - откровенничает дворник. «Так это что, чтобы быстрее снег таял, и лишнего не платить, так что ли?»  - не унимаюсь я. «Ну, что нам дают, то мы и сыпем,  а вообще, нет, не знаю», - дворник еще раз виновато улыбнулся и продолжил посыпать дорожку.

Понятно, значит, проще посыпать гадостью тротуар, чтобы быстрее таяло, а не убирать снег, который как назло последние дни все идет и идет. Так что же все-таки за «волшебный» порошок, и действительно ли он пагубно действует? С таким вопросом я и позвонил на пейджер мэра. Конечно, ответят, что все сертифицировано и по закону. Но пусть ответят! А еще побеседовал с оператором горячей линии префектуры нашего округа. Изложил свои тревоги. Обещали направить мой запрос куда следует. Значит вниз, по инстанциям. И ответ будет ожидаемый, что  все с очисткой дорожек и тротуаров у нас в лучшем виде. Но поблагодарили за сигнал.

А что мне остается делать? Вот, решил бороться с ленью: тщательно вымыл и намазал ботинки бесцветным кремом. Брюки ничем не намажешь, так что новенькие джинсики пусть пока повисят в шкафу, попользую пока что-то постарее,  да попроще. Не до моды сейчас, не до выпендрежа. Но ботинки свои чиновникам испортить не дам!

среда, 30 января 2013 г.

Перекресток у Стадиона: бег по кругу. Полгода инстанции не могут решить проблему установки дорожного знака!

Полгода назад активисты района обратились в Госавтоинспекцию Москвы с просьбой навести порядок с дорожным движением в районе. Жителей волнует систематическое нарушение ПДД водителями на Люблинке и на Волжском бульваре. Кроме того,  небольшой, но потенциально  опасный для пешеходов перекресток у Стадиона «Москвич» надо обязательно оборудовать знаками или разметкой, дабы избежать возможных происшествий. Кстати, неприятных инцидентов там было уже достаточно.

Жители обратились в ГИБДД, откуда пришло обнадеживающее письмо, что произведены соответствующие проверки, а в Префектуру округа направлено письмо с указанием произвести дорожные работы, после чего ГАИ со своей стороны выполнит свои обязанности.

Между тем, прошло полгода, но чиновники, что называется, так и не почесались. Активисты сообщают, что вновь обратились к гаишникам, которые вспомнили ситуацию и доложили, что со своей стороны произвели все нужные действия, а «затык» имеется со стороны Префектуры и Управы Текстильщиков. Жители вновь пошли, что называется, по кругу – обратись в Префектуру и ГАИ.

Круг снова замкнулся. ГИБДД кивает на чиновников, чиновники не реагируют. Как много нужно сделать, чтобы установить хотя бы знак! Понятно, что есть определенный порядок. Но почему чиновники упорно не могут решить маленькую проблему? Или мы ждем, что однажды на этом перекрестке что-то серьезное произойдет? Вот тогда, наверное, бюрократы зашевелятся и забегают. Может быть, сейчас кто-то из них прочитает эти строки и, наконец, оторвет свою драгоценное место от теплого кресла?

вторник, 25 декабря 2012 г.

Чиновников Префектуры асфальтовые покрытия района удовлетворяют. А жителей устраивают?

Жители Текстильщиков получили очередные ответы на свои вопросы. Люди могут не волноваться, оказывается, в районе все хорошо, и волноваться не стоит. Качество асфальтового покрытия Префектуру удовлетворило, о чем и гласит данная бумага. А вот устраивает ли жителей? Посмотрим ли, к примеру, эти фотографии. Возможно, это и не важно. Ждем ваших откликов! А про то, что еще устраивает чиновников в районе, читайте предыдущий пост. 





ПРАВИТЕЛЬСТВО МОСКВЫ

ПЕРВЫЙ ЗАМЕСТИТЕЛЬ ПРЕФЕКТА
ЮГО-ВОСТОЧНОГО АДМИНИСТРАТИВНОГО ОКРУГА ГОРОДА МОСКВЫ

Авиамоторная, 10, Мocквa, 111024

Телефон: (495) 777-2804, факс: (495) 362-686]

ОКПО 40140610, ОГРН 1027739505298, ИННJКIШ 77220936241772201001

E-mai1: prefuvao@uvao.mos.ru
http://www.uvao.ru

Ваше обращение, поступившее на пейджер Мэра Москвы с. с. Собянина, по вопросу качества асфальтобетонного покрытия улично-дорожной сети района Текстильщики рассмотрено в префектуре Юго-Восточного административного округа города Москвы.

Улично-дорожная сеть (проезжая часть и тротуары) района Текстильщики является балансовой принадлежностью ГКУ «Дирекция ДЖКХиБ ЮВАО».

Асфальтобетонное покрытие объектов дорожного хозяйства ул. Артюхиной, 7-ой Текстильщиков, 8-ой Текстильщиков находится в удовлетворительном состоянии.

Объекты дорожного хозяйства, на которых в 2012 r. выполнялись работы по ремонту асфальтобетонного покрытия картами свыше 100 кв. м (ул. 7-ая Текстильщиков) приняты комиссией. В ходе приемки замечаний не выявлено.

В. Е. Тимошенко (подпись)


Телегина Л.В.
8(495)362-24-12

воскресенье, 11 ноября 2012 г.

Держи карман шире! Новый креатив наших дорожников?

Новое слово в дорожном строительстве?
Столб прямо на проезжей части – это круто! Кто догадался? Или это «задумка режиссера»? Мы тоже в начале не поверили своим глазам. На самом деле все очень просто. Строителям поручили расширить проезжую часть и сделать карман на остановке общественного транспорта. Интересно, какими словами ругается водители 27 и 38 троллейбусов, выезжая с остановки   «Волжский бульвар» по направлению к метро «Текстильщики»? А что сказал бы мэр Собянин, если бы увидел подобный идиотизм?

Даже качество сделанной работы отходит на второй план – посмотрите, какая «ровная» поверхность, как «удобно и комфортно» будет работать водителям и пассажирам. Но это все мелочи по сравнению с маразмом, устроенном горе-дорожниками.

А с остановки «Бомжатская» наконец-то убрали ларьки. Бомжи пошли искать корм в другом месте…

PS. Верное дополнение к статье - подобная ситуация по той же стороне улицы на остановке "Люблинская улица". Кто-то действительно очень хорошо продумал.
PPS. Кстати, обратите внимание. Заботливо поставили пластмассовый красный отбойник. Чтобы, не дай Бог, водитель в столб не врезался.)))


Интересный маневр...

Убрали ларьки - нет бомжар.

Качество дорожного покрытия.
  

четверг, 8 ноября 2012 г.

Технологии брака: Текстильщики становятся маленькой Венецией.


Дождь - лучший экзаменатор работы коммунальных служб района. Качество, точнее, отвратительное состояние дорожного полотна проявило себя по полной программе. Небольшой ролик и фото, снятые жителем района А. Царевым,всего лишь несколько характерных примеров. Надо будет снять еще материал с Волгоградского проспекта. Там пешеходная дорожка, ведущая от метро до Ледового дворца, становится непроходимым болотом. Куда смотрят коммунальные службы? Наверное, в сторону Управы!

11-я улица Текстильщиков

Волжский б-р,   д.32


суббота, 3 ноября 2012 г.

Технологии брака: новые откровенные фотографии.

Ул. Юных ленинцев. И здесь будет брак?
Как в воду глядели! Вот как поработали на улице Юных ленинцев!

Все-таки прямой вопрос к чиновникам назревает: почему состояние проезжих частей и тротуаров становится в обратной геометрической прогрессии к количеству проделанных дорожных работ? Скоро зима, и снег скроет весь брак. На время можно будет забыть про эту тему и радоваться восхитительной красоте района под белым покрывалом.

Большая статья, подготовленная Народным советом о технологии брака ведения дорработ, у некоторых особо активных анонимов вызвала почему-то обратную реакцию. Что не удивительно. Чиновникам и их «друзьям» не нравится, что блог публикует «откровенные» фотографии состояния наших улиц. Мы уже прошлись по улице Малышева. Теперь следующая болевая точка – 7-я улица Текстильщиков. Причем, обратите внимание, дорожное покрытие "ремонтировали" здесь этим летом.
Сделали парковочный карман.

Что за качество работ?
И тут.
Трещины в асфальте.
В публикации использовано фото жителей нашего района.

воскресенье, 28 октября 2012 г.

Зима приходит в район и снова говорит о проблемах!

Первый снег пришел в Текстильщики. Что же, кажется, рождается хорошая традиция - отмечать обновление природы в блоге. Авторам этих фото - большой респект за оперативность и внимание к нашему сайту. Новое время года - это еще и новые проблемы. Или возвращение к старым. Смотрим, как зима приходит в наш район.

Материал подготовлен по фотографиям жителей района.

суббота, 27 октября 2012 г.

В повестку дня: владельцам автомобилей предложено скидываться на молоко за вредность для «безлошадных»

Вместе споем старую песенку:
Автомобили буквально все заполонили..
Парковочная история не перестает напрягать: газонов становится все меньше, а асфальта все больше. Про качество асфальтовых работ блог расскажет еще не раз. Про парковки мы писали, и напишем  – хотя в Управе нас по-прежнему «успокаивают», что все идет по плану. Хотелось бы закрыть тему – да куда там! Сомневаться же в том, что пресловутая программа благоустройства составлена квалифицированно и законно, нас заставляют упрямые факты: хотя бы потому, что часть незаконных «прожектов» все же удалось завернуть.

Технический прогресс обернулся для человечества оборотной стороной, и мир решает сложную автомобильную задачу с  трудом. Для столичных же бюрократов она, как два пальца об асфальт – ликвидировать «бесполезные» газоны, и нормально! Владельцы автотранспорта при этом получают больше пространства – и заметьте, бесплатно.  А строительство платных «народных гаражей» между тем оказалось убыточной утопией. Муниципальная стоянка тоже, между прочим, не особенно заполнена, но «водилы» не торопятся занимать свободные места. Халява, товарищи! Налетай, пока не подорожало! Надолго ли такая лафа?
На вечном приколе? Остатки былой роскоши.

Как же хорошо устроились счастливые обладатели средств передвижения, с презрением смотрящие на своих «двуногих» соседей! И при этом, ничтоже сумняшеся,  безапелляционно заявляют: не понимаете что ли, двадцать первый век на носу, теперь от машин никуда! Надо работать, зарабатывать и пересаживаться из казенного общетранса на личные колеса! 

Так-то оно так. И все-таки хотелось бы вынести на повестку дня  предложение. Может быть, все-таки ради объективной справедливости, найти такой путь, чтобы автовладельцы компенсировали безлошадникам не временные неудобства, как-то, отобранные тротуары, да еще ограничения в зеленом комфорте и свежем воздухе? А что? Их собственные кареты ждут у подъездов, а простым смертным ходить стало неудобно и опасно, прогуляться около дома почти невозможно, а дышать все труднее и вреднее! Может быть, водилы будут хотя бы скидываться на молоко за вредность? Только пусть все это дело организовывает не ГУИС и не Управа. Сами понимаете, почему.

Разве такое предложение не справедливо? Важно, что аншлаг на парковочных местах возникает преимущественно днем, к вечеру места освобождаются. О чем это говорит? Да о том, что газоны приносят в жертву приезжим машинам сотрудников работающих в районе организаций. То есть, фирмы получают прибыль, а жители терпят ущерб. Значит, фирмы должны этот ущерб компенсировать. Не так ли? 

Жаль, что музей АЗЛК разворовали...
И уже ни в какие ворота не лезет циничное надругательство над оставшимися газонами. Глубокие шрамы от шин на земле встречаются  на улицах района регулярно, а кое-где «обновляются» постоянно и не зарастают. Это значит, что кое-кто из тех, кто идет, а точнее, едет в ногу со временем, совесть потеряли напрочь. Чиновники смотрят на это хамство сквозь пальцы.  Наверное, они либо уже пересели в персональные вертолеты или вообще ходят и ездят по другим улицам.  Данная тенденция тем более неприемлема, что по законодательству даже парковка на газонах – нарушение.  Понятно, что за каждым не угонишься, но неужели нельзя угомонить «отважных» каскадеров?

Или, может быть, эти местные шумахеры и по совместительству «тролли», релаксируя от основной работы, и пишут всякую неадекватную ерунду в комментариях блога, вдохновляясь на новые автоподвиги? Вероятно, для таких «оппонентов», что проехаться в блоге, что по живому газону – одна ерунда.  Игра с блогом Народного совета – это цветочки. Гадили бы только в блоге – не так ужасно. А что останется от экологии? Может быть, их дети не собираются жить в этом городе, в нашем районе, в Текстильщиках? Или на другую планету собираются эмигрировать? Для них воистину хоть трава не расти! В прямом и переносном смыслах.

С культурой у народа стало действительно туго. Совсем туго. Тотально. Как с автомобилем после аварии – восстановлению не подлежит. Получается,  кто на коне, своем, железном, тот и сильнее, а кто сильнее, тот и прав. Уважать других – зачем? Помилуйте, живем-то один раз! Думать о завтра? Тоже ни к чему. Надо жить сегодняшним днем. Только так. Тем более, когда пример для подражания нам подают с самого верха.

Статья написана редактором блога при поддержке Народного совета района Текстильщики.

Технология брака: То ли асфальт пьяный, то ли совесть кончилась? (Фоторепортаж)

Жители района давно  обратили внимание на странное состояние наших дорог и тротуаров. Ямки, ямы и ямищи образуются на только что отремонтированных покрытиях. Если раньше мы ходили по ровной поверхности, то теперь нам предлагают идти по бугристой, отдалённо напоминающей маленькие барханы пустыни Кызыл-Кум.
Везде лужи!
И опять недоделки с лужами!
Асфальт положили недавно!
А сюда можно запустить карасей!
Причём, есть и очень интересные моменты. Как уже писал наш товарищ из Грайвороново, новые «асфальтоукладчики» предпочитают класть асфальт на ровные, не нуждающиеся в ремонте, поверхности. Есть такие примеры и на нашей стороне района. Конечно, это быстрее и проще. Ведь для современной индустрии ремонта дорог и тротуаров главное не качество, а количество уложенных квадратных километров. Поэтому там, где легче и быстрее и нужно класть асфальт!
На ровный асфальт положили новый слой!
Прогуляемся по лужам!
А люди и машины? А что люди?! Что машины?! Люди обойдут лужи и провалы. Если вовремя увидят. А машины даже и не заметят – современная подвеска неровности сглаживает очень хорошо!
Делать нормально было лень!

Раньше, во времена СССР, было такое понятие как ТЕХНОЛОГИЯ. Технология изготовления обуви, технология изготовления одежды, технология изготовления авиационных узлов, технология изготовления электровоза, технология изготовления трубопроводов. И много ещё разных технологий, описывающих процессы производства всех товаров и услуг. Для чего нужна технология? А именно для того и нужна, чтобы изготовленное изделие соответствовало своему назначению и выполняло возложенные на него функции.

Были технологии для строительства дорог и для ремонта асфальтобетонных дорожных и тротуарных покрытий. И эти технологии строго соблюдались. Поэтому дорожные покрытия были ровными и после дождя влага с дорог и тротуаров исчезала очень быстро, скатываясь по специально обустроенным уклонам в сторону водостоков. Было время, когда работники Водоканала и дорожные рабочие регулярно проверяли уличные водостоки и при необходимости чистили их. Это называлось профилактикой. И тоже было частью технологии по содержанию дорожных покрытий.

С приходом в страну идей либерального капитализма, проводимого и сейчас в жизнь партией «Единая Россия», всё изменилось до неузнаваемости. Технологию решили отбросить как пережиток ушедшего общества. Вместо неё на арену вышла «её величество» прибыль. Ну, а капиталистическая прибыль всегда предполагает снижение затрат в любом производстве. Причём, снижение за счёт чего угодно. Главное при капитализме, это постоянное увеличение прибыли любой ценой.
Большие лужи
Маленькие ямки

И вот, мы наблюдаем, как вместо квалифицированных дорожных рабочих ремонтом покрытий занимаются гастарбайтеры, большинство из которых слова «технология» никогда и не слышало. Да что там, технология?! Многие из этих гастарбайтеров и двух слов по-русски связать не могут! Технологию просто похоронили. Теперь асфальт кладут прямо на землю или на песок, не создавая необходимых гравийных подушек.


Море разливанное!
После ремонта
Кладут, как придётся, не соблюдая никаких геометрических параметров покрытий, не делая специальных уклонов, не выравнивая полотна. И получаются асфальтовые барханы, покрывающиеся после дождей маленьким и большими лужами, а так же лужищами, в которые вполне можно запускать карасей!
Неровности технологии!
Незначительные дефекты совести


Особое отношение у новых дорожных властей к водостокам. Чтобы облегчить себе жизнь и не заниматься профилактикой (а это значит, снизить стоимость работ и увеличить прибыль!), часть водостоков просто асфальтируют, превращая в относительно ровные поверхности, а часть после «ремонта» покрытий или обустройства парковочных карманов оказывается выше уровня дорог, ям и луж! А раз вода в водосток почти не попадает, значит и чистить его не придётся лет сто!
Раньше здесь был водосток
Водосток расположился выше ям и луж!

Пройдите по району и посмотрите на наши дороги и тротуары. Вы увидите недавно отремонтированные покрытия, которые лучше бы не ремонтировали, и встретите давно и хорошо знакомые ямы и выбоины на тротуарах и внутриквартальных проездах, которые не ремонтируются по нескольку лет!
И так сойдёт!
Свыше пяти лет без ремонта!

Классики великой русской литературы сетовали, что у России две беды – дураки и дороги. Время идёт, век сменяется веком, а две российские беды ничуть не меняются! Дураки и дороги! Дороги и дураки! И многословие властей, не понимающих, что такое технология. 

Сколько нужно выпить, чтобы вот так положить асфальт!
Такой тротуар
Смеси чуть не хватило!
То ли лужа, то ли озеро!

Состояние наших дорог в XXI веке - это не просто убожество. Это позор, какого страна не видела уже очень давно!

Материал и фото подготовлены Народным советом Текстильщики.