НАРОД ПРОТИВ МНОГОУРОВНЕВЫХ РАЗВЯЗОК!

воскресенье, 28 октября 2012 г.

Срочно! Внимание! Шарлатаны обзванивают жителей Текстильщиков!

Действия: 
Шарлатаны от религии снова «спамят» телефоны жителей района: «Здравствуйте, если у вас есть библейские вопросы, я готова на них ответить». Доброхотка, представляясь Светланой, говорит, что она сотрудница некоей социальной службы.  Об этом только что сообщили в редакцию жители Текстильщиков.

Хотим обратить внимание жителей района, что подобные звонки не имеют никакого отношения к официальным религиозным учреждениям, и вообще, такой обзвон является нарушением закона. По какому праву у сомнительных организаций имеются частные телефонные номера? Не секрет, что одна из «церквей» находится как раз напротив детской поликлиники. «Сотрудники церкви» уже неоднократно обходили район, обзванивая квартиры и предлагая «поговорить о Боге». "Бригада" может состоять из пожилых людей, детей, даже малолетних. Все делается для пущей убедительности! Обход производится в рабочее время. С какой целью, интересно? Или, может быть, это совершенно иные «сотрудники»?

Граждане, может быть, хватит быть равнодушными, и в каждом случае не лениться и набрать номер полиции? Кто знает, что подразумевается под этими «благочестивыми» предложениями - обзвонами и обходами наших квартир?



Неравнодушная соседка предотвратила пожар в доме на 1-й улице Текстильщиков

Действия: 
На днях Татьяна Владимировна (настоящее имя хранится в редакции - прим. ред.), одна из жительниц дома 9,  что по 1-й улице Текстильщиков, предотвратила пожар. Ничего героического она вроде бы не совершила: не тушила пожар всеми подручными средствами, не схватила за руку коварных поджигателей, даже не вызывала пожарную команду. Все гораздо банальнее. Неравнодушная гражданка просто вынесла на улицу стеклянную банку, которую курильщик-сосед использовал в качестве пепельницы, и оставил между лестничными площадками. В банке этой оказались тлеющие «бычки».

«Дымящая банка стояла на деревянном подоконнике! Причем, такое  происходит не в первый раз!», - сетует женщина. – «Так и до пожара недалеко!». Категорически согласны с ней! Большинство несчастных случаев как раз и возникает по такому, извините, раздолбайству, а еще хамскому наплевательству на других. Именно по этим причинам гибнут люди на дорогах, взрываются заводы, падают самолеты. Предвидим злорадство местных «анонимусов»: ха-ха, писать больше не о чем, стали про бычки «постить»!  Ну, этим лишь бы подгадить. На самом деле проблема в же культуре общечеловеческого общежития, о которой мы пишем по другим поводам. И в эгоизме. То, что они травятся никотином, личное дело каждого курильщика. А вот подвергать опасности жизнь других людей – они не имеют право.

Думаем, что наказание за неумышленное причинение ущерба или смерти по неосторожности надо серьезно ужесточить. Наплевательство на других, хамский эгоизм и раздолбайство «на авось» надо нещадно наказывать. Вспоминается старое детское стихотворение: «враг вступает в город, пленных не щадя, потому, что в кузнице не было гвоздя…»

Материал подготовлен редакцией по обращениям жителей района.


Зима приходит в район и снова говорит о проблемах!

Действия: 
Первый снег пришел в Текстильщики. Что же, кажется, рождается хорошая традиция - отмечать обновление природы в блоге. Авторам этих фото - большой респект за оперативность и внимание к нашему сайту. Новое время года - это еще и новые проблемы. Или возвращение к старым. Смотрим, как зима приходит в наш район.

Материал подготовлен по фотографиям жителей района.

суббота, 27 октября 2012 г.

В повестку дня: владельцам автомобилей предложено скидываться на молоко за вредность для «безлошадных»

Действия: 
Вместе споем старую песенку:
Автомобили буквально все заполонили..
Парковочная история не перестает напрягать: газонов становится все меньше, а асфальта все больше. Про качество асфальтовых работ блог расскажет еще не раз. Про парковки мы писали, и напишем  – хотя в Управе нас по-прежнему «успокаивают», что все идет по плану. Хотелось бы закрыть тему – да куда там! Сомневаться же в том, что пресловутая программа благоустройства составлена квалифицированно и законно, нас заставляют упрямые факты: хотя бы потому, что часть незаконных «прожектов» все же удалось завернуть.

Технический прогресс обернулся для человечества оборотной стороной, и мир решает сложную автомобильную задачу с  трудом. Для столичных же бюрократов она, как два пальца об асфальт – ликвидировать «бесполезные» газоны, и нормально! Владельцы автотранспорта при этом получают больше пространства – и заметьте, бесплатно.  А строительство платных «народных гаражей» между тем оказалось убыточной утопией. Муниципальная стоянка тоже, между прочим, не особенно заполнена, но «водилы» не торопятся занимать свободные места. Халява, товарищи! Налетай, пока не подорожало! Надолго ли такая лафа?
На вечном приколе? Остатки былой роскоши.

Как же хорошо устроились счастливые обладатели средств передвижения, с презрением смотрящие на своих «двуногих» соседей! И при этом, ничтоже сумняшеся,  безапелляционно заявляют: не понимаете что ли, двадцать первый век на носу, теперь от машин никуда! Надо работать, зарабатывать и пересаживаться из казенного общетранса на личные колеса! 

Так-то оно так. И все-таки хотелось бы вынести на повестку дня  предложение. Может быть, все-таки ради объективной справедливости, найти такой путь, чтобы автовладельцы компенсировали безлошадникам не временные неудобства, как-то, отобранные тротуары, да еще ограничения в зеленом комфорте и свежем воздухе? А что? Их собственные кареты ждут у подъездов, а простым смертным ходить стало неудобно и опасно, прогуляться около дома почти невозможно, а дышать все труднее и вреднее! Может быть, водилы будут хотя бы скидываться на молоко за вредность? Только пусть все это дело организовывает не ГУИС и не Управа. Сами понимаете, почему.

Разве такое предложение не справедливо? Важно, что аншлаг на парковочных местах возникает преимущественно днем, к вечеру места освобождаются. О чем это говорит? Да о том, что газоны приносят в жертву приезжим машинам сотрудников работающих в районе организаций. То есть, фирмы получают прибыль, а жители терпят ущерб. Значит, фирмы должны этот ущерб компенсировать. Не так ли? 

Жаль, что музей АЗЛК разворовали...
И уже ни в какие ворота не лезет циничное надругательство над оставшимися газонами. Глубокие шрамы от шин на земле встречаются  на улицах района регулярно, а кое-где «обновляются» постоянно и не зарастают. Это значит, что кое-кто из тех, кто идет, а точнее, едет в ногу со временем, совесть потеряли напрочь. Чиновники смотрят на это хамство сквозь пальцы.  Наверное, они либо уже пересели в персональные вертолеты или вообще ходят и ездят по другим улицам.  Данная тенденция тем более неприемлема, что по законодательству даже парковка на газонах – нарушение.  Понятно, что за каждым не угонишься, но неужели нельзя угомонить «отважных» каскадеров?

Или, может быть, эти местные шумахеры и по совместительству «тролли», релаксируя от основной работы, и пишут всякую неадекватную ерунду в комментариях блога, вдохновляясь на новые автоподвиги? Вероятно, для таких «оппонентов», что проехаться в блоге, что по живому газону – одна ерунда.  Игра с блогом Народного совета – это цветочки. Гадили бы только в блоге – не так ужасно. А что останется от экологии? Может быть, их дети не собираются жить в этом городе, в нашем районе, в Текстильщиках? Или на другую планету собираются эмигрировать? Для них воистину хоть трава не расти! В прямом и переносном смыслах.

С культурой у народа стало действительно туго. Совсем туго. Тотально. Как с автомобилем после аварии – восстановлению не подлежит. Получается,  кто на коне, своем, железном, тот и сильнее, а кто сильнее, тот и прав. Уважать других – зачем? Помилуйте, живем-то один раз! Думать о завтра? Тоже ни к чему. Надо жить сегодняшним днем. Только так. Тем более, когда пример для подражания нам подают с самого верха.

Статья написана редактором блога при поддержке Народного совета района Текстильщики.

Технология брака: То ли асфальт пьяный, то ли совесть кончилась? (Фоторепортаж)

Действия: 
Жители района давно  обратили внимание на странное состояние наших дорог и тротуаров. Ямки, ямы и ямищи образуются на только что отремонтированных покрытиях. Если раньше мы ходили по ровной поверхности, то теперь нам предлагают идти по бугристой, отдалённо напоминающей маленькие барханы пустыни Кызыл-Кум.
Везде лужи!
И опять недоделки с лужами!
Асфальт положили недавно!
А сюда можно запустить карасей!
Причём, есть и очень интересные моменты. Как уже писал наш товарищ из Грайвороново, новые «асфальтоукладчики» предпочитают класть асфальт на ровные, не нуждающиеся в ремонте, поверхности. Есть такие примеры и на нашей стороне района. Конечно, это быстрее и проще. Ведь для современной индустрии ремонта дорог и тротуаров главное не качество, а количество уложенных квадратных километров. Поэтому там, где легче и быстрее и нужно класть асфальт!
На ровный асфальт положили новый слой!
Прогуляемся по лужам!
А люди и машины? А что люди?! Что машины?! Люди обойдут лужи и провалы. Если вовремя увидят. А машины даже и не заметят – современная подвеска неровности сглаживает очень хорошо!
Делать нормально было лень!

Раньше, во времена СССР, было такое понятие как ТЕХНОЛОГИЯ. Технология изготовления обуви, технология изготовления одежды, технология изготовления авиационных узлов, технология изготовления электровоза, технология изготовления трубопроводов. И много ещё разных технологий, описывающих процессы производства всех товаров и услуг. Для чего нужна технология? А именно для того и нужна, чтобы изготовленное изделие соответствовало своему назначению и выполняло возложенные на него функции.

Были технологии для строительства дорог и для ремонта асфальтобетонных дорожных и тротуарных покрытий. И эти технологии строго соблюдались. Поэтому дорожные покрытия были ровными и после дождя влага с дорог и тротуаров исчезала очень быстро, скатываясь по специально обустроенным уклонам в сторону водостоков. Было время, когда работники Водоканала и дорожные рабочие регулярно проверяли уличные водостоки и при необходимости чистили их. Это называлось профилактикой. И тоже было частью технологии по содержанию дорожных покрытий.

С приходом в страну идей либерального капитализма, проводимого и сейчас в жизнь партией «Единая Россия», всё изменилось до неузнаваемости. Технологию решили отбросить как пережиток ушедшего общества. Вместо неё на арену вышла «её величество» прибыль. Ну, а капиталистическая прибыль всегда предполагает снижение затрат в любом производстве. Причём, снижение за счёт чего угодно. Главное при капитализме, это постоянное увеличение прибыли любой ценой.
Большие лужи
Маленькие ямки

И вот, мы наблюдаем, как вместо квалифицированных дорожных рабочих ремонтом покрытий занимаются гастарбайтеры, большинство из которых слова «технология» никогда и не слышало. Да что там, технология?! Многие из этих гастарбайтеров и двух слов по-русски связать не могут! Технологию просто похоронили. Теперь асфальт кладут прямо на землю или на песок, не создавая необходимых гравийных подушек.


Море разливанное!
После ремонта
Кладут, как придётся, не соблюдая никаких геометрических параметров покрытий, не делая специальных уклонов, не выравнивая полотна. И получаются асфальтовые барханы, покрывающиеся после дождей маленьким и большими лужами, а так же лужищами, в которые вполне можно запускать карасей!
Неровности технологии!
Незначительные дефекты совести


Особое отношение у новых дорожных властей к водостокам. Чтобы облегчить себе жизнь и не заниматься профилактикой (а это значит, снизить стоимость работ и увеличить прибыль!), часть водостоков просто асфальтируют, превращая в относительно ровные поверхности, а часть после «ремонта» покрытий или обустройства парковочных карманов оказывается выше уровня дорог, ям и луж! А раз вода в водосток почти не попадает, значит и чистить его не придётся лет сто!
Раньше здесь был водосток
Водосток расположился выше ям и луж!

Пройдите по району и посмотрите на наши дороги и тротуары. Вы увидите недавно отремонтированные покрытия, которые лучше бы не ремонтировали, и встретите давно и хорошо знакомые ямы и выбоины на тротуарах и внутриквартальных проездах, которые не ремонтируются по нескольку лет!
И так сойдёт!
Свыше пяти лет без ремонта!

Классики великой русской литературы сетовали, что у России две беды – дураки и дороги. Время идёт, век сменяется веком, а две российские беды ничуть не меняются! Дураки и дороги! Дороги и дураки! И многословие властей, не понимающих, что такое технология. 

Сколько нужно выпить, чтобы вот так положить асфальт!
Такой тротуар
Смеси чуть не хватило!
То ли лужа, то ли озеро!

Состояние наших дорог в XXI веке - это не просто убожество. Это позор, какого страна не видела уже очень давно!

Материал и фото подготовлены Народным советом Текстильщики.

Улица Малышева: итоги асфальтовой эпопеи

Действия: 

Одноразовый асфальт.
Острый критический материал, подготовленный Народным советом, вызывает полное оцепенение у читателя. И все это на фоне безудержных отчетов чиновников об объемах сделанной работы и освоенных народорублей. Как мы помним, все лето в районе шла непрерывная дорожная страда – асфальтовая эпопея. 

Заасфальтировано действительно немало, район аж дымился от горячего асфальта. Между тем, многие улицы продолжают печалить нас убогим состоянием асфальтовых покрытий. Эти несколько фотографий прислали нам жители улицы Малышева еще в сентябре. Естественно, ситуация не изменилась. Такое же печальное состояние на других улицах района. Кто не поленится сделать фото около своего дома? Достаточно это сделать, скажем, по дороге на работу или в магазин.

 


Фотографии присланы жителями нашего района, комментарий редакции со слов наших сограждан.

Следующая остановка - «Бомжовая»!

Действия: 
Остановка общественного транспорта «Волжский бульвар» при посадке пассажиров в сторону метро «Текстильщики» вполне может быть переименована в остановку «Бомжовая»! Жители района уже не первый год наблюдают вот такие живописные «картинки» на этой остановке.
   




Бомжи и местные алкаши буквально оккупируют остановку в тёплое и не очень теплое время года. Здесь они выпивают, здесь закусывают, здесь оправляются и здесь же «отдыхают» после возлияний, а так же ведут задушевные беседы на спортивные (кто больше выпил и кто кому в морду дал) и политические (за Путина и «Единую Россию») темы. Запах на остановке соответствующий.
   


Удивляться, почему именно эта остановка облюбована антисоциальными элементами, не приходится. В теле самой остановки расположена точка по продаже пива и закуски. Бомжам здесь подают. К тому же, часто остаются объедки и недопитки от прохожих. Но и это не всё! Остановку плотно окружают ларьки, в которых продаются любые спиртные напитки и всегда можно поживиться чем-нибудь съестным.
   


А вот в этой будке, по словам местных, регулярно употребляющих «знатоков», дешёвую палёнку можно достать в любое время суток.


Интересно и то, что все, подобные показанной, остановки в Москве снесли. А эта ещё почему-то стоит! Неужели Мосгортранс решил «спонсировать» наших алкашей и бомжей?! Ну а управа, как всегда, ни при чём!

Думается, немаловажен и тот факт, что все эти ларьки, давно подлежащие ликвидации и каким-то чудом ещё стоящие у остановки, в непосредственной близости от гимназии, принадлежат небезызвестному в наших краях ООО ТПК «Ярис», установившем в нашем сквере незаконную шашлычную по прозвищу «вонючка», и попытавшимся незаконно построить в этом же сквере капитальное здание!

Интересно, а об этом управа знает? Или тоже «ни при чём»?!

Для кого строят парковочные карманы? (Фоторепортаж).

Действия: 
Эта статья продолжает серию репортажей о бездумном строительстве парковочных карманов, сопровождающемся уничтожением зелёных насаждений и уродованием газонов. Этой же теме посвящена и новая редакторская заметка (готовится к публикации). Для жителей это серьезная и больная тема, детального обсуждения которой чиновники явно стесняются.

Мы прошли по всем этим строительным «шедеврам» и посмотрели, кто и как там паркует машины. Должны признаться, машины паркуют. Правда, немало карманов, где есть свободные места. Не будем сейчас говорить о расположении этих карманов. Это другой вопрос. К тому же, очень похоже, что карманов сделано гораздо больше, чем было предусмотрено планом, утверждённом префектурой округа.

Самое неприятное в этом строительстве то, что были уничтожены газоны и частично детские площадки. О новых детских площадках мы поговорим отдельно. А пока мы увидели, что на построенных парковочных местах стали ставить не только легковые машины, но и грузовые! А ведь о грузовых машинах речи не было при обсуждении этих парковочных мест. Но водители грузового транспорта, поняв, что не обязательно ехать на базы, оставляют машины на стоянках около домов.

Некоторые из них пошли ещё дальше. Они теперь устраивают ремонтные зоны прямо на парковках, ничуть не смущаясь тем, что это запрещено законом!

Применение парковочным карманам нашли и те, кому «неохота» ремонтировать или сдавать в утиль свои разбитые машины. Притащили на буксире и поставили в парковочном кармане. Дёшево и сердито!

Народному Совету удалось разыскать одного из хозяев разбитых машин, и он дал слово отправить машину в ремонт. Буквально через два дня эту машину действительно забрали с парковки и увезли. За что хозяину большое спасибо. И уважение за то, что сдержал слово!
Вот бы все так!

А всё же интересно, каким образом наша управа будет компенсировать жителям уничтоженные деревья и газоны?





 




Материал и фотографии подготовлены Народным советом района Текстильщики.