| © РИА Новости Евгений Самарин |
| Название файла | Ссылка |
| Схема развязки нового путепровода | Документ в формате PDF |
| Проект планировки Остаповского проезда | Документ в формате PDF |
| Комплект документов по развязкам на Волгоградском проспекте | Документ в формате PDF |
Полученные жителями документы по этим проектам были переданы специалистам, которые однозначно высказались против таких проектов. Мало того, что проекты оказались безумно дорогостоящими, мало того, что в реальности представленные варианты не решают ни одной транспортной проблемы районов Текстильщики, Кузьминки и Рязанский, так ещё получится и ухудшение транспортных проблем и значительное ухудшение экологической обстановки в районе пролегания Волгоградского проспекта, Волжского бульвара, Люблинской, Саратовской и Грайвороновской улиц. Кроме безобразных, ничего не дающих решений, предусмотрена вырубка части зелёных насаждений площадью около двух гектаров с компенсаций в виде посадок нескольких деревьев на Ташкентской улице и в Люблино! Большего цинизма (или большей глупости?) придумать было сложно!
Любопытно и то, что проект оказался разделён на несколько частей, которые предлагают принимать по отдельности. Хотя, любому нормальному человеку понятно, что такой проект должен обсуждаться и приниматься в комплексе. Но и это ещё не всё! Появился некий проект расширения внутриквартальных проездов, 11-ой улицы Текстильщиков и Волжского бульвара, который неизвестно где и кем был выполнен. По крайней мере, документов правительства Москвы по этому странному проекту не обнаружено. Кому и зачем понадобилось превращать внутриквартальные проезды в автомагистрали, непонятно. Зато жители многих домов смогут стать жертвами наездов автотранспорта сразу, как только выйдут из своих подъездов!
Любопытно и то, что знаменитый «торговый переход» у метро Текстильщики, признанный судом незаконным, на проектах развязок остался на своём месте! А ведь этот странный переход, появившийся у нас вопреки всем законам и пожеланиям жителей, не только заметно мешает нормальному решению транспортных проблем в районе пересечения Волгоградского проспекта с Люблинской улицей, но и усугубляет эти проблемы!
В общем, очень похоже, что власти округа решили превратить наш район в газовую камеру и окончательно забить все дворы и улочки дымящим автотранспортом. Людям это не нравится и они будут требовать пересмотреть весь проект и заниматься транспортными проблемами на серьёзном профессиональном уровне, не привлекая к формальному голосованию ничего не понимающих депутатов и гастарбайтеров.
Город - это не машины и дороги! Город, это, прежде всего, жители! Вот, исходя из этого постулата и нужно действовать городским властям. Хватит уже набивать карманы! Пора начинать думать!














