Перекладка бордюров в Москве стала своеобразным видом спорта! Каждое лето почти весь город превращается в строительную площадку. Техника выламывает нормальный бордюрный камень день и ночь. Вслед за ней идут отряды гастарбайтеров, устанавливающие на место выломанных новые бордюры. У нас в районе такое ежегодно происходит на улице Малышева.
Наверное и на других улицах такое есть.
Зачем менять бордюрные камни каждый год или раз в два года, если срок их службы должен составлять от десяти до пятнадцати лет?! На мой взгляд, причина может быть только одна - распил бюджетных средств. Денег в Москве очень много. Почти 80% всех денег страны сосредоточено именно в столице. Вот и приходится нашей городской власти ломать голову, как эти гигантские суммы освоить. Ну и осваивают! Меняют бордюры и асфальт.
При этом, хочу обратить внимание на один, вроде бы не очень заметный факт - при перекладке бордюров каждый раз увеличивается ширина проезжей части и сужаются размеры тротуаров и газонов. Последнее очень прискорбно, поскольку дышать людям становится всё тяжелее.
На фото хорошо видно, на сколько стала шире проезжая часть Волжского бульвара, где фото сделаны. В общей сложности дорога расширилась примерно на полметра.
А тротуар и газон бульвара потеряли примерно по 25 сантиметров своей ширины.
Теперь и ходить людям станет тесновато и зелени станет меньше. А если учесть протяжённость бульвара, то можно представить себе, какую площадь зелёных насаждений мы теряем при таких перекладках! А ведь мы и так уже дышим сплошными выхлопными газами и выбросами предприятий!
Для полного счастья нам не хватает только пары мусоросжигательных заводов возле кремля. Тогда смертность в городе точно начнёт бить все рекорды!
Ну и о суде с ГБУ Жилищник. Следующее заседание состоится 8 июня в 12:00 в том же суде, на том же участке. Представитель ответчика заявил ходатайство об истребовании в МОЭК материалов, которые отправляются в МФЦ. Я это ходатайство поддержал - мне тоже это интересно в свете того, что возможно придётся привлекать в качестве соответчика наш доблестный МФЦ, ведущий все расчёты.
Наверное и на других улицах такое есть.
Зачем менять бордюрные камни каждый год или раз в два года, если срок их службы должен составлять от десяти до пятнадцати лет?! На мой взгляд, причина может быть только одна - распил бюджетных средств. Денег в Москве очень много. Почти 80% всех денег страны сосредоточено именно в столице. Вот и приходится нашей городской власти ломать голову, как эти гигантские суммы освоить. Ну и осваивают! Меняют бордюры и асфальт.
При этом, хочу обратить внимание на один, вроде бы не очень заметный факт - при перекладке бордюров каждый раз увеличивается ширина проезжей части и сужаются размеры тротуаров и газонов. Последнее очень прискорбно, поскольку дышать людям становится всё тяжелее.
На фото хорошо видно, на сколько стала шире проезжая часть Волжского бульвара, где фото сделаны. В общей сложности дорога расширилась примерно на полметра.
А тротуар и газон бульвара потеряли примерно по 25 сантиметров своей ширины.
Теперь и ходить людям станет тесновато и зелени станет меньше. А если учесть протяжённость бульвара, то можно представить себе, какую площадь зелёных насаждений мы теряем при таких перекладках! А ведь мы и так уже дышим сплошными выхлопными газами и выбросами предприятий!
Для полного счастья нам не хватает только пары мусоросжигательных заводов возле кремля. Тогда смертность в городе точно начнёт бить все рекорды!
Ну и о суде с ГБУ Жилищник. Следующее заседание состоится 8 июня в 12:00 в том же суде, на том же участке. Представитель ответчика заявил ходатайство об истребовании в МОЭК материалов, которые отправляются в МФЦ. Я это ходатайство поддержал - мне тоже это интересно в свете того, что возможно придётся привлекать в качестве соответчика наш доблестный МФЦ, ведущий все расчёты.